Om uw bezoek aan onze website zo soepel mogelijk te laten verlopen, maken wij gebruik van cookies. Hiermee analyseren we het verkeer en verbeteren we uw gebruikservaring. Lees meer in onze cookieverklaring.
Bruggen & Vlonders in Bleiswijk wordt uitgevoerd door BRV BV, een hovenier- en grondwerkbedrijf uit Hazerswoude-Dorp dat sinds 1975 bestaat. Het werk gebeurt met eigen materieel, van eerste advies tot oplevering. Een offerte aanvragen kan via [email protected] of 06 27 38 94 58.
De ondergrond in Bleiswijk bestaat overwegend uit zeeklei, en dat bepaalt hoe het werk hier wordt opgebouwd. In de droogmakerij Bleiswijk, tussen 1772 en 1782 met zeven molengangen drooggemalen, ligt zware kalkrijke zeeklei in het middendeel, terwijl de bodem naar het noorden en zuiden lichter wordt door zandbijmenging en er in het zuiden veen voorkomt. Zware klei is slecht waterdoorlatend, dus bestrating vraagt hier vooral aandacht voor afschot en drainage; de draagkracht is beter dan op veen, maar een verdicht zandcunet blijft nodig.
Schroefpalen ontlenen hun draagvermogen aan het blad in een vastere laag en niet aan de slappe toplaag, wat ze onder vlonders op klei een voorspelbaar alternatief maakt voor poeren. Een damwandscherm kan als landhoofd dienen en tegelijk de oever keren; het profiel wordt dan op zowel verticale belasting als moment berekend en valt zwaarder uit dan bij een gewone beschoeiing. De doorvaarthoogte wordt gerekend vanaf het polderpeil uit het peilbesluit en niet vanaf de waterstand op de dag van inmeten, die door maalwerk of neerslag afwijkt. Een brug over een poldersloot in Bleiswijk kruist regelmatig leidingen die als zinker onder de waterbodem door lopen; een KLIC-melding en een proefsleuf voorkomen schade bij het inbrengen van palen.
Wat de bodem niet bepaalt, bepaalt het water. Polder Bleiswijk heeft een eigen peilbesluit van het hoogheemraadschap van Schieland en de Krimpenerwaard, met de Rottemeren en de Bleiswijkse Zoom als open water aan de oostkant. De onderkant van een brugdek wordt afgestemd op de hoogste waterstand die in de watergang kan voorkomen, plus de doorvaarthoogte die het waterschap of de vaarwegbeheerder verlangt. Landhoofden en pijlers versmallen het doorstroomprofiel van een watergang, waardoor het waterschap een brug toetst op de hoeveelheid water die er nog langs kan. De overgang van dek naar oever is de plek waar het hoogteverschil zichtbaar wordt: het dek ligt op fundering stil terwijl de natte, slappe oever eromheen doorzakt.
Welke keuze past, hangt af van de ondergrond, de belasting en het beeld dat u voor ogen heeft. Bij de opname bespreken wij de mogelijkheden en leggen wij de keuze vast in de offerte.
Een dorpskern met naoorlogse uitbreidingen als de Molenwijk, Sterrenwijk en Bomenwijk, aangevuld met De Tuinen dat vanaf 2014 op voormalig kassengebied wordt gebouwd. Wij stemmen bruggen en vlonders daarom af op het perceel dat voor ons ligt, niet op een standaardopbouw.
Bleiswijk is de tuinbouw- en logistiekkern van Lansingerland, met kassen uit het Oostland-glascluster en het bedrijvenpark Prisma langs de A12, en sinds 2019 een eigen station Lansingerland-Zoetermeer; de bloemenveiling aan de Klappolder sloot in 2014. Wij werken in wijken als Molenwijk, Sterrenwijk, Bomenwijk en De Tuinen en in het buitengebied daaromheen. Ook de omliggende kernen Bergschenhoek, Berkel en Rodenrijs en Zoetermeer horen bij hetzelfde rittenschema.
Vanaf onze werf aan de Frankrijklaan 16 in Hazerswoude-Dorp is het ongeveer 13 kilometer, zo'n 15 minuten rijden, en wij komen hier met eigen materieel.
Wat klanten ons vragen over bruggen en vlonders.
Vertel ons wat u van plan bent. Wij komen langs, kijken naar de ondergrond en de bereikbaarheid, en maken daarna een vrijblijvende offerte op maat.
Of het nu gaat om een nieuwe tuin, grondwerk of onderhoud. Wij denken graag met u mee.
