Om uw bezoek aan onze website zo soepel mogelijk te laten verlopen, maken wij gebruik van cookies. Hiermee analyseren we het verkeer en verbeteren we uw gebruikservaring. Lees meer in onze cookieverklaring.
Bruggen & Vlonders in Vinkeveen wordt uitgevoerd door BRV BV, een hovenier- en grondwerkbedrijf uit Hazerswoude-Dorp dat sinds 1975 bestaat. Het werk gebeurt met eigen materieel, van eerste advies tot oplevering. Een offerte aanvragen kan via [email protected] of 06 27 38 94 58.
In Vinkeveen is veengrond de bepalende factor onder elke vierkante meter die wij aanpakken. Rond de plassen is de bodem uitgeveend en plaatselijk teruggevuld met slappe bagger- en veenlagen, waardoor de draagkracht zeer laag is en ophogen in dunne lagen met tussentijdse zettingstijd noodzakelijk is. Werken vlak langs legakkers en oevers vraagt licht materieel en vaak rijplaten of beschoeiing om wegdrukken van de oever te voorkomen.
Palen door een zettend veenpakket krijgen te maken met negatieve kleef: de zakkende grond hangt aan de paal en voegt belasting toe in plaats van draagkracht te leveren. Een vlonder langs de waterkant staat het stabielst wanneer de palen door het veen heen tot in een vastere laag worden gebracht; palen die in het veen eindigen, verkantelen ongelijkmatig. De paalkoppen van een houten brugfundering worden bij voorkeur onder de laagste grondwaterstand afgewerkt, omdat hout dat in een veenbodem periodiek droogvalt van bovenaf wordt aangetast. Een overgangsplaat die met de ene zijde op het landhoofd rust en met de andere op het talud, verdeelt de knik over enkele meters in plaats van hem in één voeg te laten uitkomen. De waterbeheerder houdt in veenpolders vast aan de bereikbaarheid van de watergang voor onderhoud, waardoor een brug of vlonder de doorgang voor de maaiboot en het bergend profiel niet mag beperken.
Daar komt de waterstand bij. De Vinkeveense Plassen (Noordplas, Zuidplas en Kleine Plas) en het omliggende petgatenlandschap maken het gebied uitzonderlijk waterrijk, met percelen die vaak aan meerdere zijden aan water grenzen. De opstelplaats van de kraan is op een nat perceel bepalend voor de planning, omdat de grond het hijsgewicht moet dragen en dat zelden lukt zonder drukverdeling. Onderhoud aan de onderzijde van een dek gebeurt bij deze standen vanaf een vlot of ponton; een dek dat te laag boven het water hangt, is later niet meer te inspecteren.
Welke keuze past, hangt af van de ondergrond, de belasting en het beeld dat u voor ogen heeft. Bij de opname bespreken wij de mogelijkheden en leggen wij de keuze vast in de offerte.
Naast de historische linten Demmerik, Donkereind en Baambrugse Zuwe bestaat Vinkeveen vooral uit naoorlogse en jaren-70/80 woonbuurten als Zuiderwaard en Westerheul, aangevuld met recreatiewoningen op de legakkers. Dat verschil in bouwjaar en perceelgrootte werkt door in de opbouw die wij bij bruggen en vlonders kiezen.
Vinkeveen dankt zijn gezicht volledig aan de turfwinning: de uitgeveende plassen met hun legakkers en twaalf aangelegde zandeilanden maken het dorp tot een landelijk bekende vaar-, zwem- en duikbestemming. Opdrachten komen uit alle delen van de kern, waaronder Vinkeveen Dorp, Zuiderwaard-Westerheul, Plassengebied en Demmerik. Rond Baambrugse Zuwe en de omliggende straten zijn wij regelmatig aan het werk.
Vanaf onze werf aan de Frankrijklaan 16 in Hazerswoude-Dorp is het ongeveer 37 kilometer, zo'n 36 minuten rijden, en wij komen hier met eigen materieel.
Wat klanten ons vragen over bruggen en vlonders.
Vertel ons wat u van plan bent. Wij komen langs, kijken naar de ondergrond en de bereikbaarheid, en maken daarna een vrijblijvende offerte op maat.
Of het nu gaat om een nieuwe tuin, grondwerk of onderhoud. Wij denken graag met u mee.
